Cechy rygli do bram skrzydłowych

Zadowolony
  1. Przegląd gatunków
  2. Wskazówki dotyczące wyboru
  3. Jak to zrobić samemu?

Bramy dwuskrzydłowe są niezastąpione do garaży lub jako element ogrodzenia prywatnych domów - z nimi nie boją się złodzieje i włamywacze. W każdym przypadku ważnym elementem jest ryglowanie drzwi - do tego służą specjalne rygle, zatrzaski lub zatrzaski. W różnych sytuacjach istnieją różne mechanizmy blokujące drzwi, które umożliwiają bezpieczne zablokowanie bramy. W tym artykule przyjrzymy się bliżej rodzajom śrub, a także opiszemy instrukcje krok po kroku dotyczące tworzenia śruby własnymi rękami.

Przegląd gatunków

Producenci tworzą szeroką gamę systemów blokowania - w sklepach ze sprzętem łatwo jest znaleźć różne opcje modeli metalowych i drewnianych. W fabrykach, przy użyciu profesjonalnego sprzętu, powstają różnego rodzaju zamki.

Odmiana elektromagnetyczna jest obecnie najbardziej pożądanym mechanizmem ochronnym, działa dzięki magnesowi elektrycznemu i metalowej płytce. Po doprowadzeniu prądu do mechanizmu magnes utrzymuje metalową płytkę mocno przymocowaną do drugiego skrzydła bramy. Nie da się otworzyć takiego zamka z brutalną siłą fizyczną, ponieważ siła elektromagnesu przyciąga płytkę z siłą równą 500-600 kg - konstrukcja otwiera się dopiero po użyciu specjalnego klucza, który zatrzymuje dopływ prądu.

Instalując taki mechanizm na bramach skrzydłowych, niezawodnie i trwale zabezpieczysz swoje mienie przed wnikaniem osób niepowołanych.

System elektromagnetyczny ma poważną wadę - po odcięciu prądu magnes przestaje działać i zamek otwiera się. Aby ten fakt nie stał się dla Ciebie nieprzyjemną niespodzianką, rozsądnie byłoby od razu zainstalować blok zapewniający nieprzerwane dostawy energii elektrycznej.

System ochrony elektromagnetycznej jest instalowany bez użycia spawarki. Korpus mechanizmu jest wystarczająco mocny, aby chronić elementy konstrukcyjne przed uszkodzeniami mechanicznymi, ponieważ wykonany jest z wysokowytrzymałego stopu metalu. Instalacja zamka elektromagnetycznego nie jest najłatwiejsza, więc lepiej nie próbować instalować go samodzielnie.

Zamek elektromechaniczny różni się zasadą działania - mocuje bramę za pomocą rygla i rygla. Mechanizm odblokowuje się za pomocą specjalnego panelu sterującego, a w przypadku braku prądu skrzydła pozostają zaryglowane - to dodatkowy poziom ochrony. W przypadku braku napięcia rygiel można łatwo otworzyć za pomocą klucza.

Przy wyborze zamka elektromechanicznego należy wziąć pod uwagę kilka czynników, z których najważniejsze to miejsce montażu oraz waga bramy. Jeśli planujesz zamknąć bramę na ulicy - musisz wybrać model z korpusem ze stali nierdzewnej - znacznie wydłuży to żywotność konstrukcji w porównaniu ze zwykłym zamkiem metalowym.

Również wybór systemu ochrony zależy od masy skrzydeł - zwis poprzeczek konstrukcji wynosi 2 cm, dlatego model nie nadaje się do bram o dużej wadze. Do zamka elektromechanicznego zawsze dołączona jest instrukcja, która wskazuje maksymalny ciężar bramy, jaki mogą utrzymać poprzeczki. Ale nie we wszystkich sytuacjach potrzebny jest złożony zamek elektryczny - konstrukcja rygla w niektórych przypadkach może być dość prosta. Istnieją systemy blokujące, które wielu rzemieślników może z łatwością wykonać bez specjalnego sprzętu. Najczęściej są to elementarne drewniane rygle, ale także metalowe zatrzaski.

Drewniany mechanizm blokujący służy do mocowania bram drewnianych. Konstrukcje metalowe są bardziej uniwersalne - mocowane są do różnego rodzaju powierzchni, takich jak metal, profil, drewno, a także do materiałów łączonych. Metalowy zatrzask do bram skrzydłowych jest tworzony przy użyciu różnych technologii, na przykład kucie służy do tworzenia ozdobnego zatrzasku. Do produkcji zaworów kutych wymagany jest specjalny sprzęt i pewne umiejętności, dlatego ta metoda jest częściej stosowana w produkcji.

Do samodzielnego tworzenia mechanizmu stosuje się prostszy sprzęt, taki jak szlifierka, wiertarka i spawarka.... Proste systemy blokowania dzielą się na dwa główne typy: obrotowe i przesuwne. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu typowi konstrukcji.

Obracać

Konstrukcje tego typu nazywane są „barierami” lub „gramofonami”. Mechanizm obrotowy jest łatwy do samodzielnego wykonania, wydajny i wytrzymały. Takie urządzenia są zwykle wykonane z pręta. Wadą produktu jest niezbyt atrakcyjny wygląd, ponadto w niektórych sytuacjach trudno jest otworzyć i zamknąć zaparcia. Istnieją jednak specjalne projekty, w których masywna i szorstka „bariera” jest postrzegana jako część stylu, a nie jako wada.

Istnieje inny rodzaj zatrzasku obrotowego - zatrzask, który jest bardzo łatwy w montażu i wygodny w obsłudze mechanizm. Jedynym warunkiem mocowania takiej konstrukcji jest niezawodne zamocowanie jednego z boków bramy, dla którego na jednym skrzydle zamontowany jest dolny zamek pionowy.

Ze względu na cechy konstrukcyjne zatrzask montowany jest zwykle na furtkach lub drzwiach.

Przesuwny

Mechanizmy przesuwne dzielą się na dwa typy: poziomy i pionowy. Poziomy system przesuwny to konstrukcja rygla lub prosta listwa. Montaż takiego zaworu odbywa się na obrotowym mechanizmie lub ramie. Zamek poziomy jest podobny do zatrzasku - dla jego wygodnego użytkowania konieczne jest zainstalowanie dodatkowego zamka pionowego.

Do dolnej części obu skrzydeł najczęściej mocowane są zatrzaski typu pionowego – mechanizm ten pozwala na unieruchomienie bramy w dowolnym z dwóch stanów. W przypadku konieczności zamknięcia garażu można zamontować przesuwne zamki pionowe na dole skrzydła lub na górze. Jedynym warunkiem takiego zamka jest nieugięta rama, ponieważ jeśli płótno się wygnie, będziesz musiał zainstalować zatrzaski na górze i na dole każdego skrzydła.

Wskazówki dotyczące wyboru

Najważniejszym kryterium wyboru mechanizmu blokującego jest materiał produktu. W przypadku drzwi drewnianych najlepiej jest użyć „bariery” lub „pokrętła”, ponieważ nieporęczne i złożone zamki na drzwiach drewnianych są całkowicie nieodpowiednie. Jeśli produkt wykonany jest z tektury falistej, lepiej zdecydować się na proste zatrzaski lub zamki przesuwne, ponieważ są one dość proste w montażu do ramy konstrukcji.

Jeśli potrzebujesz niezawodnego mechanizmu garażowego, zainstaluj blokadę elektromagnetyczną, ale nie zapominaj, że nie działa podczas przerwy w dostawie prądu. Jeśli nie jest możliwe zainstalowanie systemu zasilania awaryjnego, lepiej jest dać pierwszeństwo elektromechanicznemu systemowi blokującemu.

Jeśli masz pytanie, jak najlepiej postąpić - sam zrób zawór lub kup go w sklepie, musisz przemyśleć cel instalacji. W przypadku, gdy zaparcia pełnią nie tylko funkcję ochronną, ale także powinny stać się elementem dekoracyjnym, rozsądnie byłoby kupować gotowe produkty w sklepie.

Zainstaluj samodzielnie wykonane systemy przesuwne, gdy zakres dostarczonych zamków fabrycznych nie pozwala wybrać idealnej opcji.

Jak to zrobić samemu?

Najprościej jest zrobić „kołyskę”, którą mieszkańcy lata często używają do zamykania pomieszczeń gospodarczych drzwiami wahadłowymi.Innym powodem, dla którego warto zrobić śrubę własnymi rękami, jest to, że „gramofon” nie jest produkowany masowo. Technologia tworzenia takiej śruby jest niezwykle prosta, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku.

  • Użyj listwy drewnianej lub metalowej o określonym rozmiarze. Optymalna długość rygla to 2/3 szerokości skrzydła. Taka wiązka przechwyci co najmniej jedną trzecią każdej połowy bramy - zapewni to niezawodne mocowanie. Pręt wykonany z pręta ma średnicę grubszą niż 5 mm, aby wytrzymać ciężar bramy.
  • W jednym skrzydle należy wywiercić otwór na łączniki w rozmiarze M-10 lub M-12. Umieścić otwór przelotowy na krawędzi bramy - około 6-10 cm od krawędzi. Niezbędny jest również dobór odpowiedniego łącznika - z szerokim łbem, a długość powinna wystarczyć do spięcia skrzydła bramy, drążka, dwóch podkładek i dwóch nakrętek.
  • Po wsunięciu śruby i zabezpieczeniu ją pierwszą nakrętką łeb musi być ukryty lub jego krawędzie muszą być zeszlifowane, aby nie można było odkręcić okucia od zewnątrz.
  • W środku śruby należy wykonać otwór przelotowy i założyć pręt na śrubę, a następnie przymocować konstrukcję drugą nakrętką.
  • Na obu połówkach bramy zainstalowane są zaciski do drewna - na jednym skrzydle kanał w kształcie litery L musi być odwrócony, a na drugim - do góry.

Takie urządzenie jest praktyczne i niezawodne, a prostota w jego produkcji sprawia, że ​​projekt jest pożądany wśród miłośników tworzenia wszystkiego własnymi rękami. Rozważmy teraz „barierę”. Taki system jest również tworzony z pręta lub metalowego kanału. Aby samodzielnie wyprodukować „barierę”, postępuj zgodnie z instrukcjami.

  • W pręcie lub pasku wykonaj otwór na sprzęt o rozmiarze M-10 lub M-12. Miejsce gwintu nie znajduje się pośrodku, jak ma to miejsce w przypadku „gramofonu” – cofnij się o 6-8 cm od jednej z krawędzi śruby. Pamiętaj, aby obliczyć wymaganą długość śruby, biorąc pod uwagę grubość bramy, samą belkę, dwie podkładki i dwie nakrętki.
  • Kolejnym krokiem jest wyznaczenie lokalizacji otworu o wymaganej średnicy. W przeciwieństwie do poprzedniego przypadku, w systemie „barierowym” rygiel przeniesie obciążenie fizyczne. Aby konstrukcja miała niezawodne mocowanie, konieczne jest zainstalowanie śruby z szerokim łbem.
  • Aby nie dopuścić do przedostania się na twoje terytorium osób niepowołanych, musisz ukryć czapkę lub zeszlifować jej krawędzie - nie będzie więc możliwe odkręcenie jej z zewnątrz.
  • Przykręć trzy haczyki do klap: pierwszy znajduje się obok rygla blisko krawędzi klapy, drugi znajduje się naprzeciwko pierwszego, ale przy krawędzi drugiej klapy, trzeci znajduje się przy dalekim końcu rygla na drugiej klapka.

Dla dodatkowej ochrony, na trzecim zatrzasku można wykonać pętle na kłódkę.

Jest jeszcze jeden prymitywny rygiel, który można łatwo wykonać samemu - ślizgowy rygiel. Wcześniej taki mechanizm wykonywano z drewna, obecnie coraz częściej wykonuje się go z taśm stalowych. Wszystko, czego potrzebujesz do stworzenia zasuwy przesuwnej, to domowa skrzynka narzędziowa i podstawowe umiejętności ślusarskie.

  • Głównym elementem systemu blokującego jest stalowa listwa o wymiarach 40x5 cm.
  • Zasada działania polega na tym, że taśma stalowa porusza się w rowkach-prowadnicach. Te szczeliny muszą być przyspawane do płyty. Śruba jest przymocowana do rowków za pomocą wkrętów gotujących lub samogwintujących.
  • Po zakończeniu montażu na jednej połowie bramy, na drugiej należy zamontować kolejny rowek, w który wejdzie stalowa taśma. W ten sposób bramy skrzydłowe zostaną bezpiecznie zamocowane.

Rygiel przesuwny można uzupełnić o zawiasy kłódkowe, aby zmaksymalizować niezawodność konstrukcji. Następnie rozważ metodę samodzielnego montażu zaworu pionowego. Śruba w tej konstrukcji to metalowy pręt wygięty w kształt litery G. Jego długość wynosi około 70 cm, a grubość 12-14 mm. Przyjrzyjmy się bliżej metodzie tworzenia pionowego zaparcia własnymi rękami.

  • Najpierw weź fragmenty rur, w które swobodnie wejdzie metalowy pręt.Następnie przyspawać te elementy do obu skrzydeł bramy na dole, bliżej krawędzi.
  • Dwie kolejne części rury należy umieścić w podłodze garażu lub ścieżce - zostaną w nie włożone metalowe pręty, zapewniające mocowanie skrzydeł wahadłowych.
  • Aby pręty nie spadły na ziemię po otwarciu bramy, należy do żaluzji przyspawać dodatkowe rowki - włożysz w nie zakrzywiony koniec zbrojenia.

Wszystkie wymienione typy mechanizmów blokujących są przeznaczone do lekkich bram - nie wytrzymają zbyt dużego obciążenia. Aby mocno docisnąć żaluzje, konieczne jest zamontowanie kilku zaworów, a także uzupełnienie ich zamkami pionowymi.

Istnieje inna opcja - wykonanie „kontenera morskiego”, który charakteryzuje się zwiększoną złożonością montażu, ale także zwiększoną niezawodnością. „Kontener morski” jest doceniany za łatwość obsługi, ponieważ nie ma potrzeby schylania się i wyciągania rygla, aby otworzyć zamek. Samodzielne wykonanie takiego zamka jest dość proste:

  • na jednej z klap przyspawaj w różnych miejscach trzy pierścienie ustalające, wyposażone w specjalny występ o średnicy 15-16 mm na gładką rurkę: pierwszy pierścień musi znajdować się 20 cm od góry, drugi - pośrodku końca, trzeci - cofając się 20 cm od dna;
  • przymocuj haczyki po obu stronach tuby;
  • następnie konieczne jest przyspawanie kilku haczyków do ramy;
  • sprawdzić mocowanie zamka - po obróceniu rurki haki muszą mocno zamocować skrzydło bramy zaciskowej;
  • Dla wygody do rury haczykowej można przyspawać kawałek rury o długości około 30 cm, tworząc uchwyt.

„Kontener morski” ma znaczenie w garażach, ciężarówkach i ciężarówkach, ponieważ szczelnie i szczelnie zamyka drzwi.

bez komentarza

Komentarz został wysłany pomyślnie.

Kuchnia

Sypialnia

Meble